Подготовката преди работата наХимическа помпаВключете следното:
1. Проверете записите за поддръжка, потвърдете, че данните са правилни и подгответе различни формуляри за запис за използването на помпата;
2. Почистете зоната около помпата;
3. Проверете дали болтовете на котвата са разхлабени, дали проводникът за заземяване на двигателя е добър и дали входящият тръбопровод и спомагателните тръбопроводи, компоненти и инструменти са непокътнати;
4. Проверете дали връзката на свързването е добра и дали капакът на колелото е добре свързан; Проверете посоката на основния двигател, преди да свържете съединителя и свържете съединителя, след като тя е в съответствие със стрелката на посоката на помпата.
5. Проверете дали количеството смазочно масло в скобата е подходящо (нивото на маслото е на около 2 мм от централната линия на манометъра на нивото на маслото) и дали манометърът на нивото на маслото е непокътнат. Добавете квалифицирано смазочно масло към лагерната част и нивото на маслото трябва да бъде на 1/2-2/3 от маслената маркировка;
6. Проверете дали охлаждащата система е безпрепятствена;
7. Проверете дали системата за уплътняване на масло обикновено се въвежда в експлоатация. Налягането на маслото трябва да бъде 0,05-0,15MPa по-високо от налягането в входа на помпата;
8. Не трябва да има заглушаване или ненормален шум при завъртане на колелото;
9. За високотемпературните помпи те трябва да бъдат напълно предварително загряти и помпите с ниска температура трябва да бъдат предварително охладени;
10. Когато помпата се използва в състояние на засмукване, помпата трябва да се напълни или вакуумира преди да започне; Когато помпата се използва в състоянието на обратния поток, помпата трябва да се напълни с транспортираната течност преди да се започне, и след като въздухът в помпата се отстрани, клапанът на вратата на изпускателната тръба трябва да бъде затворен;
11. Свържете се с електротехник, за да проверите мощността на двигателя и захранването;
